México elimina arancel de 10% a la importación de autopartes por 5 años

 El decreto emitido este martes por la Presidencia de la República modifica la Tarifa de la Ley de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación y establece la clasificación 9803.00.01 para registrar las importaciones referidas.

 

El gobierno de México anunció la eliminación del arancel de 10% a las importaciones de autopartes originarias de todo el mundo durante cinco años, como una estrategia para atraer mayores inversiones en el sector automotriz.

La apertura unilateral se dio a través de un decreto emitido por la Presidencia de la República y publicado este martes en el Diario Oficial de la Federación (DOF), el cual entrará en vigor a partir de este miércoles 14 de octubre.

El decreto modifica la Tarifa de la Ley de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación y establece la clasificación 9803.00.01 para registrar las importaciones referidas.

La eliminación del arancel se aplicará a partes y componentes para el ensamble de automóviles cuando se trate de empresas de la industria automotriz terminal que cuenten con autorización de depósito fiscal para ensamble y fabricación de vehículos conforme a la Ley Aduanera, siempre que se ajusten a los lineamientos que establezca la Secretaría de Economía.

La fracción arancelaria 9803.00.01 se encuentra actualmente sujeta a un arancel ad valorem a la importación de 10%, situación que puede constituir, a juicio del gobierno federal, un obstáculo para la atracción de nuevas líneas de producción y ensamble de vehículos ligeros al territorio nacional.

“En el contexto actual de reconfiguración de las cadenas globales de suministro y de los procesos de relocalización productiva, resulta necesario fortalecer las condiciones de competitividad de México como destino de inversión para la industria automotriz, particularmente para aquellos proyectos que contemplan el establecimiento gradual de operaciones productivas mediante esquemas de ensamble de vehículos tipo Semi Knocked Down (SKD) o Completely Knocked Down (CKD)”, argumentó la presidenta Claudia Sheinbaum en el decreto.

Estos proyectos constituyen una etapa inicial en el establecimiento de procesos de manufactura de mayor complejidad y con creciente integración de proveeduría nacional.

De acuerdo con el gobierno federal, la exención temporal del arancel permitirá reducir los costos de establecimiento y operación de nuevos proyectos automotrices, incentivando la instalación de líneas de producción en México, la generación de empleos especializados, la transferencia de tecnología y el fortalecimiento de las cadenas productivas nacionales.

Agregó que todo ello será en congruencia con los objetivos previstos en el Plan México, orientados a incrementar el contenido nacional, sustituir importaciones, fortalecer la industria nacional y posicionar al país como uno de los principales centros manufactureros del mundo.

Asimismo, la exención arancelaria se encuentra acotada a empresas de la industria automotriz terminal que cuentan con autorización de depósito fiscal para ensamble y fabricación de vehículos y que cumplen con los lineamientos que al efecto emite la Secretaría de Economía, por lo que constituye una medida focalizada que “favorece inversiones productivas de largo plazo” y contribuye al desarrollo de capacidades industriales nacionales.

En consecuencia, concluyó que esto permitirá promover la instalación y expansión de proyectos automotrices en territorio nacional, fortalecer la integración regional de las cadenas de valor, incrementar la competitividad de la industria automotriz mexicana y contribuir al crecimiento económico y la generación de empleo.